115系情報局
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開閉抵抗
投稿者:
足柄鉄道
投稿日:2008年 2月 2日(土)19時08分5秒
高校時代、0番台湘南色で通学していました。
北ヤマから転属してきた、800番台を含む4連が、基本でした。
短編成化される前の話です。
朝夕は、全面貫通はしないものの、4+4の8連。
非冷房の8連は、端正で、とても美しかったというイメージが残っています。
当時、12/1から3/31までは、半自動の扱いでした。
ドアを開けるのに、とても苦労した思い出があります。
アルミ製手掛けに、四指を入れ、力をこめて横に引く(押す)。
片手では強い力が必要で、両手で。
ものぐさが高じて、隙間に足を入れ、爪先でドアを押しやって、ようやく降車。
押し戻りもありました。
戸じめ機械は、300番台以降は、TK8A。開閉抵抗が2.5kgと軽くなったと、ずっと後になって書籍で知りました。
あの時の開閉抵抗は、いくつだったのでしょう。
運転試験について
投稿者:
バランタイン号
投稿日:2007年11月18日(日)22時42分4秒
足柄鉄道さん、はじめまして。投稿ありがとうございます。
上野口、静岡地区と撤退が続く115系ですが、まだ様々なバリエーションが各地で誕生している同系ですので、今後もページの充実をはかっていきたいと思います。応援よろしくお願いします。
さて質問にあった件ですが、1986年2月の「鉄道ピクトリアル」459号に、115系特集としてこのことが取り上げられています。
それによると昭和38年9月19、20日に11両(8M3T 実際は1ユニットを付随車扱い)で、横川ー軽井沢間の走行試験を行ったとあります。
ここから推測すると、当時115系は宇都宮運転所の4両編成(モハは1〜23、クハは1〜46)しかないので、この編成のどれかを使用したことになります。
車番などはこの資料には記載されていないのが残念ですが、現在も下関に残るクモハユニットはこの初期投入グループのモハが種車となっており、もしかしたらこの試験に使用された可能性もありますが…。実際の編成記録などをお持ちの方、ご連絡をお待ちしております。
リンク
投稿者:
バランタイン号
投稿日:2007年11月13日(火)23時17分3秒
mtrさん。
たいへん遅くなり、お待たせしてしまいました。
リンクの方完了しましたので、ご確認ください。
自力走行現車試験
投稿者:
足柄鉄道
投稿日:2007年11月11日(日)22時13分1秒
はじめて、メールします。
山スカの0番台、4+4という編成組成で、高尾〜松本を走るという115系が、とても好きでした。
写真や解説が、これほど詳細に、かつ体系的に研究されている資料を見て、びっくりしました。
御殿場線新性能化に際して、M´車はすべて800番台だとばかり思っていましたが、普通屋根車が転入していたことを、このホームページで初めて知りました。
ホームページの、さらなる充実を期待しています。
ところで、JTBパブリッシングの「幻の国鉄車両」の記事に、横川〜軽井沢粘着運転開始直後、115系による自力無走行現車試験が実施された、とありました。
編成や、所属、当時の状況など、ご存知の方がいらっしゃいましたら、教えてください。
はじめまして
投稿者:
mtr
投稿日:2007年 7月10日(火)22時52分56秒
すみませんリング書き忘れていました。
今度こそ書いたのでよろしくおね願いします。
http://mtr15.fc2web.com/
はじめまして
投稿者:
mtr
投稿日:2007年 7月10日(火)22時50分42秒
僕は、mtrと申します
今度できたらリングしませんか?
返事待っています。
ありがとうございました。
投稿者:
芸北高原鉄道
投稿日:2007年 7月 7日(土)11時47分43秒
管理人さま
相互リンクまでいただいた上に、稚拙なサイトを読み込んでいただきありがとうございます。今後もよろしくお願いいたします。
リンク完了しました
投稿者:
バランタイン号
投稿日:2007年 7月 6日(金)21時04分55秒
芸北高原鉄道さん、ようこそ。管理人のバランタイン号です。
たいへんお待たせしました。リンクが完了しましたのでご確認ください。
http://sky.geocities.jp/geihokuhighlandrailway/
投稿者:
芸北高原鉄道
投稿日:2007年 6月17日(日)16時19分44秒
管理人さま
芸北高原鉄道と申します。広島を離れてはや6年。懐かしさのあまり公開しました稚拙なサイトですが、貴サイトをリンクさせていただきましたのでよろしくお願いいたします。
http://sky.geocities.jp/geihokuhighlandrailway/index.html
115-1000 山スカ
投稿者:
黒いカリスマ
投稿日:2006年 7月14日(金)23時31分56秒
初めまして 黒いカリスマです。
115系山スカの大ファンです。山スカの300番台が岡山に転属していたのは、初めて知りました。
クハ115-1000、サハ115-1000、モハ114-1000、クモハ115-1000に至る4両編成の山スカの写真、資料等はありませんか…?
以上は、新着順1番目から10番目までの記事です。
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